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          行業新聞
          “向陽紅06”船再起航!
          訪問數量:227發布時間:2020-01-06

          1月3日~5日,自然資源部東印度洋聯合航次結束第一航段調查任務,作業母船“向陽紅06”??克估锾m卡科倫坡港完成人員輪換和補給,隨即起航執行第二航段即中國-斯里蘭卡海洋與生態國際合作海洋科考航次。

          當地時間1月3日下午4點,中斯國際合作航次在我國駐斯里蘭卡大使館參贊劉東等見證下啟動。啟動儀式由中國自然資源部第二海洋研究所組織,斯里蘭卡國家水生資源研究開發署、盧胡納大學、斯里蘭卡海洋大學以及斯里蘭卡海軍相關部門派代表參加。

          航次首席科學家、自然資源部第二海洋研究所研究員周鋒介紹,中斯國際合作航次是自然資源部東印度洋聯合航次的第二航段,于1月5日~17日在斯里蘭卡南部和東部專屬經濟區內進行,此前已獲得斯方外交部批準。該合作航段本著“助力一帶一路愿景、共襄海洋生態研究”的良好愿望,共邀請7名斯里蘭卡科學家及1名海軍觀察員隨船。中方共28名科學家參加,分別來自海洋二所、自然資源部北海局、國家海洋環境預報中心、國家海洋技術中心、南京大學、浙江大學、廈門大學、廣東海洋大學等單位。本航段計劃完成33個站位的水文、生物、化學、氣象和光學要素及水深綜合調查,所獲數據由中斯雙方共享。

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          兩國科學家共同完成浮游生物取樣

          中斯兩國交往與合作歷史悠久。斯里蘭卡是海上絲綢之路重要沿線國家,自2012年兩國簽署海洋領域合作諒解備忘錄以來,雙方召開了中斯海洋領域合作聯委會會議,在海岸帶綜合管理、海岸侵蝕與修復、海洋科學研究、海洋觀測、海洋防災減災及能力建設等方面取得了顯著成果。

          斯里蘭卡科考隊員在實驗室中觀摩設備操作

          斯里蘭卡是地處印度洋的島嶼國家,海洋環境及國內氣候受到季風的強烈影響。隨著全球氣候變暖及日益加劇的人類活動影響,斯里蘭卡正受到諸如海平面上升、海嘯、熱帶氣旋、近岸富營養化和海洋缺氧等環境和生態災害的威脅。中斯雙方科學家對季風與海洋低氧有著共同的科學興趣,將通過本航段的全水深、多要素海洋觀測,進一步理解東北印度洋和孟加拉灣的缺氧范圍與程度,關注海洋對冬季季風響應等科學熱點問題。

          中國科考隊員向斯里蘭卡科考隊員介紹調查儀器

          據悉,本次中斯國際合作航次是落實2016年兩國領導人之間聯合聲明的海洋合作調查。未來,中斯雙方科學家將以本航次所獲資料和樣品為合作契機,深入推動海洋科技合作,進一步加深在海洋觀測、氣候變化、海洋生態保護、海洋資源管理、海洋人才培養等方面的合作。

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